Sisa makanan adalah salah satu punca kemerosotan alam sekitar yang menjejaskan setiap orang, terutamanya pada masa-masa tahun seperti Krismas, apabila banyak makanan di atas meja sering mencerminkan sampah penuh dengan sampah yang tidak dapat dielakkan dan tidak perlu .
Data tentang sisa buangan ini dapat memberi kita idea tentang kepentingan pilihan dan tindakan kita: dalam laporan FAO pertama mengenai sisa makanan dan kerugian (2011) sisa makanan di seluruh dunia dilaporkan 1, 3 bilion tan setahun, bersamaan dengan satu pertiga daripada makanan yang dihasilkan untuk kegunaan manusia.
Pada tahun 2013, FAO menerbitkan laporan lain yang merupakan kajian pertama mengenai kesan alam sekitar sisa makanan, sehingga membuka senario yang lebih terperinci mengenai subjek tersebut. Menurut kajian ini, 250 km ³ air tawar dari sumber air biru atau permukaan, 1.4 juta hektar lahan pertanian (sekitar 30% dari kawasan pertanian) digunakan untuk menghasilkan makanan yang kemudian terbuang. di seluruh dunia) dan 3.3 bilion tan gas rumah hijau dihasilkan.
Ini adalah angka yang sangat mengagumkan. Tetapi apakah tanggungjawab kita dan apa yang boleh kita lakukan untuk mengurangkan secara ketara sejauh mana sampah ini?
Sisa makanan domestik
Menurut data yang dikemukakan pada tahun 2010 oleh Suruhanjaya Eropah mengenai sisa makanan, kerugian terbesar terjadi di peringkat domestik (42%), diikuti dengan tahap pengeluaran (39%), katering (14%) dan pengedaran (5%). Oleh itu, sebagai pengguna kita mempunyai peranan asas.
Penyebab utama sisa makanan dalam negeri adalah:
- nilai rendah yang berkaitan dengan makanan,
- keutamaan bagi bahagian tertentu makanan yang membawa kepada membuang orang lain,
- kegagalan merancang pembelian,
- kekurangan pengetahuan mengenai produk,
- penyimpanan dan pembungkusan yang tidak mencukupi,
- kekeliruan terhadap tanda-tanda "untuk dimakan sebaik-baiknya dalam" dan "dimakan dalam".
Nasib baik, jika ada masalah, penyelesaiannya juga wujud. Sudah tentu penting untuk belajar berbelanja dengan cara yang rasional, mengelakkan membeli lebih daripada yang diperlukan, tetapi apabila kita tidak dapat mengambil segala yang kita ada di dalam peti sejuk atau di dapur, anda boleh menggunakan Sharing Makanan.
Memasak ekologi dan anti-sisa: inilah caranya
Pengalaman Berkhasiat pertama
Perkongsian Makanan dilahirkan tiga tahun lalu di Cologne, Jerman, berkat inisiatif Valentin Thum dan Stefan Kreutzberg. Memperhatikan masalah sisa makanan sebelum data FAO diterbitkan, mereka memutuskan untuk membawa surplus bersama orang yang berminat menggunakannya melalui platform di mana sesiapa boleh mendaftar.
Kekuatan inisiatif ini terletak pada hakikat bahawa ia tidak hanya bertujuan untuk individu, tetapi juga di syarikat, pertubuhan komersil dan restoran . Selain itu peraturannya adalah mudah, cukup untuk menghormati norma kebersihan (contohnya tidak mungkin untuk berkongsi makanan yang telah tamat tempoh).
Di samping beroperasi melalui platform dalam talian, yang memberikan kemungkinan untuk mencipta peti maya bersama yang sama, Perkongsian Makanan bekerja di Jerman juga dengan cara kurang teknologi, yang membolehkan mereka tanpa telefon pintar atau akses internet untuk bertukar makanan berlebihan. Sebagai contoh, di Kreuzberg, sebuah daerah Berlin, dua peti sejuk besar telah dipasang dari mana ia mungkin untuk menyimpan secara percuma pada pelbagai jenis bahan makanan.
Ketahui projek anti-sisa buangan Itali
Perkongsian Makanan di Itali
Berikutan pengalaman Jerman, bahkan di Itali Makanan Berbagi telah mendekati dengan ketat sejak tahun 2013. Mari lihat beberapa pilihan bagi mereka yang ingin menderma dan / atau memperoleh lebih banyak produk makanan secara percuma.
- Makanan S-berubah adalah platform yang membolehkan pertukaran dan perkongsian makanan dengan rakan-rakan, jiran dan orang asing bukan sahaja untuk mengurangkan sisa tetapi juga untuk mengukuhkan hubungan sosial kejiranan.
- NextDoorHelp, yang diilhamkan oleh empat jurutera muda, berfungsi melalui sistem geolokasi yang membolehkan anda melihat makanan yang terdapat dalam jejari empat kilometer.
